Все фотографии Начальники ГИБДД регионов России получили разъяснения главного руководства об особенностях постановки автомобилей на учет, их техосмотра, а также выдачи или замены прав.
Американский автостроительный гигант General Motors заверил, что после окончания процедуры разорения и своего преобразования новое предприятие будет как и прежде гарантировать в полной мере охрану прав клиентов.
В данном случае речь идет об обязательстве компенсировать стоимость или свободно предоставить новую машину взамен автомобиля с производственным браком.
Все фотографии Западные автомобильные издания накануне вечером опубликовали снимки концептуального Volvo SC90. Четырехдверный спортивный купе-седана теперь находится в стадии разработки, а широкой публике он может быть представлен уже под конец этого года.
В основе массового производства спортивного четырехдверного купе Volvo может лечь платформа от флагманского седана S80.
10 января 2010 | 18:33
GM и Chrysler просят у Вашингтона можно сказать 22 млрд долларов / Автоновости
Белый Дом готов и дальше предоставлять кредиты американскому автопрому.
GM и Chrysler просят у Вашингтона можно сказать 22 миллиарда долларов. 9 из них - во втором квартале. Специальная группа, которую Обама создал для решения проблем Большой тройки, по всей видимости поддержит очередную порцию госвливаний в сектор.
GM и Chrysler сейчас фактически живут на деньги налогоплательщиков. Ежемесячно только лишь на погашение облигаций им требуется по 1,5 млрд долларов. Плюс - выплата пособий уволенным и зарплат сотрудникам, сокращать которых мешают профсоюзы. Все это еще больше тормозит реструктуризацию. В этом году General Motors уволит 47 тысяч человек, 3,5 тыс - в США. Пока сокращения эта единственная мера, которой GM пытается повысить рентабельность. Никакого адекватного плана по спасению своей же компании глава концерна Рик Вагонер так и не предоставил.
Вот что сообщил Business FM старший аналитик компании CIG Владимир Рожанковский:
"Последнее его выступление, это был призыв одуматься и представить себе жизнь США без автомобильного сектора. Вместо того, с тем чтобы назвать цифры, назвать конкретные позиции по которым американские автопроизводители хотят опять стать конкурентоспособными в мировом масштабе, вместо этого было давление на эмоции и попытка выбить слезу у слушателей именно тем, что же будет с американским сектором, если вдруг нам обанкротить его".
Единственное, что теперь может даже как-то помочь терпящим убытки компаниям - это хорошая стратегия развития. Эксперты убеждены - вера инвесторов в Большую Тройку (GM, Ford, Chrysler) могла бы улучшить их положение. Но такой программы пока ни у кого нет. Более активен в этом отношении Ford, который, между прочим, отказался от господдержки. Он меняет состав совета директоров и ищет покупателя на свои активы. В частности на Volvo. Администрация США ждет очередные планы выхода из кризиса от GM и Chrysler 31 марта. Несмотря на мнение зарубежных аналитиков и экспертов, о том, что банкротстова GM и Chrysler всё равно наступят, а кредиторы, выдававшие займы гигантам должны сами расплачиваться за свою беспечность, Барак Обама неоднократно заявлял - поддержка автопрома в условиях кризиса одна из первостепенных задач американского правительства. Так что деньги у казначейства найдутся.
Говорит управляющий директор "Арбат-Капитал Менеджмент" Александр Орлов: "Возможности вообще говоря всегда есть. Грубо говоря: если планируется порядка триллиона долларов дефакто напечатать для выкупа проблемных активов, то найти 20 миллиардов на автопром вообще говоря можно, но не нужно. Хотя это также весьма социально значимая отрасль, но ее спасти уже по сути дела не под силу. И будет только лишь все больше и больше количество запрашиваемых денег".
GM уже получил у министерства финансов 13,5 миллиардов долларов. Chrysler использовал 4 млрд. Кроме того, минфин США недавно даже выделил 5 миллиардов долларов на поддержку поставщиков запчастей для автопрома.
На протяжении последних несколько лет GM-АВТОВАЗ с периодичностью приблизительно раз в квартал повышал цены на свои внедорожники Chevrolet Niva. Только в прошлом году эти автомобили в различных комплектациях подорожали в среднем на 33,5 тысячи рублей. Однако в январе наступившего года GM-АВТОВАЗ нарушил «традицию», сохранив цены на прежнем уровне. Как отстаивают посредники, это связано с предстоящим выводом на рынок рестайлинговой Chevrolet Niva.
Все фотографии Обновленная версия внедорожника Chevrolet Niva в марте этого года начнет сходить с конвейера СП «GM-АвтоВАЗ». К этому времени завод закончит переоснастку оборудования и на сто процентов подготовит линию к сборке рейстайлинговой модели.
Что именно будет обновлено в модели, пока не ясно. Есть информация о том, что Chevrolet Niva будет выходить все в тех же комплектациях L, LC, GLS и GLC. Подробности будут обнародованы предприятием перед началом официальных продаж.
Напомним, в марте завод "GM-АВТОВАЗ" приступит к сборке рестайлинговой версии Chevrolet Niva.
Известно, что автомобили получат обновлённый дизайн передней части, новые задние фары и новые детали салона.
Эксперты не исключают, что автомобиль может получить импортные силовые аппараты взамен российских.
Американский автопроизводитель намерен в 2009 году сократить 47 тысяч своих сотрудников.
Об этом говорится в плане по реструктуризации компании, представленном на рассмотрение правительству США.
21 тысячу человек GM намерен сократить на своих предприятиях в США, ещё 26 тысяч человек - в других странах.
Напомним, если план будет одобрен правительством, то GM получит ещё 4 млрд. долларов - в дополнение к тем 10 млрд, что уже получал ранее.
Все фотографии Шведский автоконцерн SAAB Automobile намерен провести реструктуризацию и уйти из концерна General Motors, превратившись в самостоятельное предприятие. По шведским законам, такие дела решаются в суде, и 20 февраля SAAB уже подал соответствующее заявление.
Реструктуризация продлится три месяца, все это время компания будет работать в обычном режиме.
Все фотографии Экономический кризис требует жертв. Subaru и Toyota подтвердили, что их совместный проект на данный момент приостановлен. О совместной разработке компании сообщили в апреле 2008 года. Обе компании должны были реализовывать этот автомобиль под различными названиями и в различных кузовах.
У Toyota была маленькая доля в Subaru образца 2005 года, до тех пор пока процветал GM.
GM дорабатывает свой план по выживанию, опережая срок, установленный правительством США, который назначен на 17 февраля.
Частью пакета этих мер могут стать дополнительные сокращения рабочих мест. Агентство Bloomberg сообщает, что руководство компании предполагает сократить до 5 000 работников, что является частью расширенного плана по реструктуризации. Из анонимных источников агентству стало известно, что эти работники могут быть именно «уволены».
Все фотографии С 27 февраля по 10 марта конвейер GM-АвтоВАЗ проходил подготовку к выпуску обновленного внедорожника Chevrolet Niva. Рестайлинговые автомобили появятся в салонах посредников под конец марта по окончанию всех производственных процессов и проверки качества. Предыдущее поколение автомобиля снято с изготовления.
Chevrolet Niva получила новый дизайн интерьера и экстерьера и абсолютно ничего не изменила в механической части.
GM и Chrysler просят у Вашингтона можно сказать 22 миллиарда долларов. 9 из них - во втором квартале. Специальная группа, которую Обама создал для решения проблем Большой тройки, по всей видимости поддержит очередную порцию госвливаний в сектор.
