Все фотографии Государство Йемен покупает у российского автозавода «КамАЗ» 400 автомобилей. Сумма, на которую заключена сделка, не называется. Несколькими на днях раньше «КамАЗ» заключил соглашение на поставку 1052 грузовиков общей стоимостью более 100 миллионов долларов США в Туркмению.
Руководство предприятия в условиях падения розничных продаж первоочередной задачей считает обеспечение предприятия крупными заказами государственных масштабов.
В Москве на некоторых маршрутах передвижения участников конкурса "Евровидение" и представителей делегаций будет выделена спецполоса.
Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил полпред мэра Москвы в городской думе и член оргкомитета конкурса Валерий Виноградов. По его словам, специальные полосы будут иметь особую маркировку.
"Сложностей для городского транспорта вследствие этого не возникнет. Все транспортные проблемы мы решили", - заявил Виноградов.
Все фотографии По сообщению шефа Управления дорожного движения Пекина Сун Цзяньго, город в последнее время столкнулся с серьезной нагрузкой на дорожную сеть и возросшими рисками из-за растущего числа автомобилей. Ежедневно в Пекине регистрируется в среднем полутора тысяч новых машин.
Всего в столице Китая сегодня зарегистрировано в среднем 3,5 миллиона автомобилей. Город не справляется с таким потоком, и власти стараются принимать меры по ограничению дорожного движения в мегаполисе.
30 декабря 2008 | 20:14
Наличные деньги за «драндулет», например от 3 000 до 7 500 $ / Автоновости
Все фотографии
Данный законопроект был вынесен на рассмотрение в американском Конгрессе, и предлагает автолюбителям, являющимися обладателями старых автомобилей выплачивать премию за покупку нового авто, но более экологически чистого.
Данный законопроект предназначен для стимулирования спроса на покупку автомобилей, рынок которых падает с ужасной скоростью. Федеральное правительство должно было бы выплачивать от 3 000 до 7 500 долларов каждому, кто, покупая новый автомобиль, сдает свой старый, возраст которого, по крайней мере, не менее 8 лет. Сдаваемые автомобили будут утилизированы или переработаны. Стоимость покупаемого автомобиля не должна превышать 35 000 долларов и обязательно соответствовать среднему расходу топлива равному 8,9 л. на 100 км, для автомобилей, выпущенных в США и 8,0 л. на 100 км. для автомобилей, выпущенных в Канаде или Мексике. Максимальная выплата в 7 500 долларов распространяется только лишь на покупку автомобиля, выпущенного в США и обладающего расходом 2,4 л. на 100 км и менее.
Данная программа может напоминать законопроект, принятый в Германии, согласно которого каждый покупатель нового автомобиля получает 2 500 долларов. Это решение «зажгло коммерческий бум» в стране, продажи в феврале месяце выросли на 20% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это несравнимо отличается от европейского рынка, где падение продаж в феврале месяце составило 18%, по сравнению с 2008 годом.
Но не всех порадовало такое решение.
Иностранные автопроизводители настроены против такого законопроекта, который полностью не учитывает их интересы в Северной Америке. Например, покупатели новой Toyota Prius (которая выпускается в Японии) и является одним из самых эффективных автомобилей на рынке с оценкой в 4,8 л. на 100 км, не получат никакой компенсации.
Представительница компании Toyota, Martha Voss, заявила о нарушении принципов свободной торговли.
Но скорее всего, что Toyota и другим автопроизводителям не стоит волноваться. Большинство законопроектов не принимаются в Конгрессе с первого раза. Слишком много заинтересованных сторон имеется в этой плане и Конгресс, несомненно, примет их во внимание. Если все-таки подобный законопроект будет принят, то не в подобной редакции.
